Material amortiguador de aceite de silicona metílico: el guardián invisible de los campos eléctricos y electrónicos

Como tipo de aceite de silicona, el aceite de metil silicona exhibe un rendimiento de amortiguación excelente y estable en un amplio rango de temperaturas y frecuencias. Para lograr este rendimiento, el aceite de metil silicona debe tener un coeficiente de temperatura-de viscosidad bajo para garantizar efectos de amortiguación estables a diferentes temperaturas. Además, para mejorar aún más el rendimiento de amortiguación del aceite de metilsilicona, normalmente se añade una cierta cantidad de relleno para mejorar la viscosidad. Estos rellenos deben permanecer sin sedimentarse en el aceite de silicona durante un período prolongado, y la viscosidad del fluido amortiguador debe cambiar poco dentro de un cierto rango de velocidad de corte para mantener un rendimiento de amortiguación estable.

La viscosidad del aceite de metil silicona cambia al aumentar la temperatura, pero el coeficiente de variación difiere para aceites de metil silicona de diferentes viscosidades. Generalmente, el coeficiente de viscosidad del aceite de metil silicona con mayor viscosidad aumenta al aumentar la viscosidad. Sin embargo, el coeficiente de viscosidad-temperatura del aceite de metilsilicona no siempre aumenta al aumentar la viscosidad. Cuando los coeficientes de viscosidad-temperatura de los aceites de metilsilicona son los mismos, los aceites de silicona con mayor viscosidad suelen tener una distribución de masa molar más amplia. Esto indica que las propiedades de viscosidad-temperatura del aceite de metilsilicona no solo están relacionadas con la viscosidad sino también estrechamente relacionadas con la distribución de masa molar. Por lo tanto, en aplicaciones prácticas, los aceites de metil silicona de diferentes viscosidades se pueden mezclar en diferentes proporciones para preparar aceites de metil silicona con coeficientes de viscosidad-temperatura más bajos como aceite base para fluidos de amortiguación.

Para mejorar aún más el rendimiento de amortiguación de vibraciones de los fluidos de amortiguación, es necesario agregar una cierta cantidad de cargas espesantes al aceite de metil silicona. Las cargas comúnmente utilizadas incluyen carbonato de calcio, tierra de diatomeas, sílice y polvo de polimetilsilsesquioxano. Entre ellos, el carbonato de calcio ultrafino mostró el mejor efecto espesante sobre el aceite de metil silicona, que está estrechamente relacionado con su gran superficie específica. Sin embargo, incluso cuando se usó carbonato de calcio ultrafino como espesante, el aceite de metil silicona aún precipitó y se separó después de un almacenamiento prolongado. Esto indica que aunque el carbonato de calcio ultrafino tiene un buen efecto espesante, no es el relleno más adecuado para espesar el aceite de silicona.

La sílice, un relleno a base de sílice-, también tiene un impacto significativo en el rendimiento de los fluidos de amortiguación. Para garantizar un rendimiento de amortiguación estable del fluido de amortiguación a diferentes velocidades de corte, la viscosidad del fluido de amortiguación necesita cambiar poco dentro de un cierto rango de velocidad de corte. Los estudios han demostrado que la velocidad del rotor tiene un impacto significativo en la viscosidad dinámica de los fluidos de amortiguación que contienen diferentes tipos de sílice sobre aceite de metil silicona como material base. Por lo tanto, al preparar fluidos de amortiguación, es necesario controlar razonablemente la cantidad y el tipo de sílice agregada para obtener el mejor rendimiento de amortiguación.